
Manuel Valencia
LA PATRIA | La Dorada
Los únicos semáforos que tiene La Dorada están ubicados en la esquina de la calle 14 con carrera 4 y en la carrera 5. Allí reina la congestión, pues es un sector donde funcionan las empresas interdepartamentales y está el centro del comercio del puerto caldense. Para completar, los semáforos están dañados.
Estos aparatos fueron instalados por una empresa de Cali en el 2009 cuando era alcalde el liberal Justo Capera Caicedo.
La gente se pregunta ¿qué pasa? ¿por qué no los arreglan? Y las críticas negativas llueven para la actual administración, por el peligro que se ve en estas dos esquinas neurálgicas y que son un potencial para accidentes.
Falta señalización
Otra de las deficiencias que se observan en las calles es la falta de señalización que ponen en peligro la vida de los ciudadanos al presentarse riesgo de accidentes en estos sitios, sobre todo para los turistas que no conocen la ciudad.
El coordinador de movilidad Germán Arango, manifestó: “es cierto, hace falta mucha señalización y esto se viene presentando desde administraciones anteriores, hemos tratado de demarcar los sitios que no están señalizados, donde no hay pares y donde falta señalización de dirección de vías y prohibidos”.
Desde el año pasado se viene realizando una campaña con algunos comerciantes que han contribuido con 315 señales que se han venido colocando en los puntos críticos.
Reductores peligrosos
Desde el año pasado se viene adelantando un proyecto para demoler los reductores viales que están deteriorados y representan peligro para los transeúntes y volverlos a construir, este proyecto está próximo a salir a licitación.
Campañas
Así mismo, se adelanta la campaña de recuperación de espacios públicos para parqueaderos de motocicletas y vehículos en los parques y centros comerciales, se van a seguir pintando zonas escolares frente a los centros educativos, para que los conductores identifiquen y se prevengan accidentes.
Además, anuncia que se van a capacitar 30 alumnos del colegio Alfonso López de grado décimo en un convenio para prestar el servicio social a la comunidad. El objetivo es adelantar campañas pedagógicas para los conductores. También se estará coordinando en los centros educativos campañas de capacitación con alumnos, profesores, y padres de familia para incentivar a una conciencia de inteligencia vial y el respeto por las normas de tránsito.
Reducción
1.
En el 2011 sucedieron 310 accidentes de tránsito en La Dorada y 282 en el 2012. Se aprecia una disminución de un 9%.
2.
En el 2011 ocurrieron 6 muertes, mientras que en el 2012 se presentó 1 muerto.
3.
En el 2011 los accidentes de motos fueron 199 y en el 2012 se presentaron 206 accidentes. En La Dorada hay cerca de 35 mil motos.
Con el alcalde
LA PATRIA habló con el alcalde de La Dorada, Erwin Arias:
Lío jurídico
“El problema no es que no los queramos arreglar, hay un problema de orden jurídico y técnico, donde estos semáforos fueron instalados por una empresa a la que no se le hizo la respectiva contratación, por parte de la administración de esta fecha. No existe ningún compromiso contractual, no hay un CDP, es un hecho cumplido, se realizó con la autorización del alcalde Justo Capera, pero solo fue de palabra”.
Sin cámaras
“Los semáforos se pensaban pagar mediante el sistema de concesión por comparendos, pero para eso debían haberse instalado unas cámaras, que no se instalaron, en esos días fue detenido el alcalde Capera y esto se convirtió en un problema, algo que se hizo de buena fe, pero sin ningún tipo de soporte jurídico que dejara las herramientas que permitiera pagarse. Por eso, no pudieron pagarlo ninguno de los alcaldes que remplazaron a Capera ni tampoco el doctor Gerson Bermont”.
El cobro
“El proveedor ha intentado cobrar los 25 millones de pesos que presuntamente valen los semáforos y es por eso que no se pueden pagar. Segundo tampoco se pueden hacer arreglar, ni siquiera existen en el inventario que recibimos de parte de la anterior administración”.
¿Que se piensa hacer?
“Los semáforos de este sector son muy importantes y necesarios, así mismo en estos puntos de la ciudad hacen mucha falta. Es por eso que en los próximos meses estaremos contratando una empresa que haga un estudio para ver los sitios donde más se necesiten los semáforos, para hacer la adquisición e instalarlos. Por ahora se estarán utilizando guardas de tránsito para controlar estos sectores neurálgicos”.
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