Peaje y puente motivan protesta en La Dorada y Honda

Manuel Valencia y Óscar Veiman Mejía
LA PATRIA | La Dorada

En la manifestación de hoy habitantes de La Dorada (Caldas) y de Honda (Tolima) expresarán dos cosas: No al peaje anunciado por el Ministerio de Transporte y sí a la ampliación y mejoramiento del puente que comunica al municipio caldense con Puerto Salgar (Cundinamarca). 
En esta zona del Magdalena Centro se considera que no es oportuno un nuevo peaje, sobre todo porque dejaría a Honda con tres y se podrían incrementar los costos del transporte público intermunicipal. 
Fuera de eso, la comunidad considera que es necesaria una solución para desembotellar el tránsito en la estructura que sobre el río Magdalena une a doradenses y salgareños.
Por eso, hoy realizarán una movilización pacífica con dos puntos de partida y salida a las 7:00 de la mañana, de La Dorada y Honda. El punto de encuentro será en Guarinocito. 
Por su parte, el Ministerio considera que lo del peaje para la zona está definido. "Lo que está en discusión es la localización final para evitar que se traumatice la vida económica de esa región", indica el caldense Carlos Alberto García, viceministro de Transporte.

Ida y vuelta
Se calcula que entre La Dorada y Honda viajan al día unos 800 pasajeros que comercializan o trabajan en el puerto tolimense o en el caldense. El valor del pasaje en taxi es de $5.000 mil y en bus varía de $2.000 a $3.000.
Los conductores de las empresas están preocupados por la instalación de un peaje entre las dos ciudades.
También están incomodas autoridades civiles, el comercio y otros gremios. El inconformismo llevó a crear un comité cívico con el apoyo del Programa de Desarrollo Para la Paz del Magdalena Centro (PDPMC).
Consideran que la decisión del peaje fue arbitraria, pues no se tuvieron en cuenta los argumentos y las diversas propuestas realizadas por los gremios y las cámaras de Comercio de ambas localidades y el mismo PDPMC.
El alcalde de La Dorada, Erwin Arias, expresó: "Ratifico mi posición, no estoy de acuerdo con la ubicación del peaje y con las condiciones con que se adelantaría esta obra”.
El senador Jaime Alonso Zuluaga, de la U, dijo ayer: "Desde nuestra posición como congresistas de Caldas queremos seguir al frente de temas tan importantes como la ubicación de un nuevo peaje entre Honda y La Dorada, del cual no estamos de acuerdo, ya que nuestra intención como parlamentarios es que no se vea afectada la economía entre estos dos municipios”.

En visita
El viceministro de Transporte anunció que los próximos martes y miércoles estará en Caldas con la ministra Cecilia Álvarez en un recorrido que incluirá visita a La Dorada.
García dice que la estructura financiera para estas obras viales requiere de peaje, eso está definido en casos como la intervención Girardot-Puerto Bogotá, que incluirá nuevos puentes. La obra incluye dos peajes, uno es el que motiva el malestar actual.
"Nos han sugerido ubicar el peaje después de Puerto Salgar y no en Honda-La Dorada. Creemos que más adelante esto traería dificultades, pues la gente viajará más por Puerto Salgar para llegar a Bogotá, ya que en diciembre se abrirá el nuevo tramo Salgar-Guaduas", dice el funcionario nacional.   
Se debe recordar que también hubo tensión el año pasado cuando la región exigía que la construcción de nuevo puente fuera aguas abajo del actual entre La Dorada y Salgar. Sin embargo, al final se decidió que quedará aguas arriba como parte de las obras que exigirán peajes como el que originó la protesta de hoy. 

Pagarán los pasajeros: conductores
Conductores de La Dorada y de Honda (Tolima) opinaron lo siguiente:

Álvaro Ortiz
Gravísimo, quedaríamos encerrados por tres peajes , generaría una problemática económica y social en ésta región, lo importante es que concertemos con el Gobierno.

Miguel Ángel Berrio
Mal hecho, para el transportador es un problema, nos tienen encerrados a los hondanos por tantos peajes y nos vemos obligados a subirle los pasajes a los usuarios que son los que pagan al final.

José Cárdenas
Donde coloquen este peaje nos matan, con lo del peaje y los $3.600 de lo de alcoholemia en el terminal de Honda, el que paga es el pasajero porque
toca subirle la tarifa.

Foto | Manuel Valencia | LA PATRIA
No al peaje en la vía La Dorada-Honda. Así se manifiestan en calles del puerto caldense.

Por Cambao
Imagen | Tomada de la ANI | LA PATRIA
La Gobernación de Caldas, la Alcaldía de Manizales, el Comité Intergremial, entre otros, estarán hoy en Bogotá en la presentación de la Promesa de Sociedad Futura Concesionaria Alternativas Viales SAS. La actividad se cumplirá en la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) desde las 8:30 de la mañana. Allí se expondrá el proyecto en etapa de factibilidad que tiene como fin la rehabilitación y mejoramiento de la vía Cambao–Líbano–Murillo– Manizales; y la rehabilitación del corredor vial Ibagué–Mariquita–Honda.

El valor
Se indica que el proyecto de 253,6 kilómetros tiene una inversión en construcción, operación y mantenimiento por 1,46 billones de pesos. Se favorecerán Ibagué, Manizales y Honda, así como Cambao, Armero, Líbano, Murillo, Alto de Ventanas, Termales del Ruiz, La Esperanza y Mariquita.
"Igualmente se debe resaltar que este proyecto generará aproximadamente 1.700 empleos directos y 1.100 empleos indirectos. Con esta vía se logrará una conectividad transversal entre Manizales y  Bogotá; se reducirá el tiempo de recorrido aproximadamente en 1 hora y los costos de transporte.
Se añade que habrá un incremento de la actividad agrícola en Tolima y Caldas; y se fomentará el turismo hacia el Parque de los Nevados.

Chinchiná, el antecedente
En 1998 Chinchiná estuvo bajo tensión cuando sus habitantes protestaron durante dos semanas por la instalación de dos peajes, cerca del municipio, en la comunicación con Manizales. 
Adriana del Pilar Hincapié, estudiante de 22 años, murió al parecer por una bala perdida cuando miraba desde la ventana de su casa el enfrentamiento entre pobladores y la Policía.
Las protestas concluyeron cuando se decidió no instalar peaje en la antigua carretera a Manizales por el sector de La Siria.