Darío Augusto Cardona S.
LA PATRIA | Manizales
Colombia entrará en la era de la vías de cuarta generación (4G) que le darán competitividad al país, disminuyendo costos y tiempos de transporte de personas, y en especial de carga, desde los puntos de manufactura hasta los puertos de exportación.
También conectarán nuestras regiones con el mundo, generando nuevos mercados. Los retos de estos proyectos se ven afectados por las tumbas del pasado que hay que rescatar y que hacen parte de la cultura Quimbaya.
El Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH) es el responsable del patrimonio arqueológico. Por esta razón es el organismo institucional que da las licencias para el programa de arqueología preventiva y de intervención del patrimonio arqueológico a Pacífico 3. Esta es una parte de las licencias ambientales que se otorgan para la construcción de grandes obras civiles.
En Caldas, el desarrollo de esta vía se encuentra en el municipio de San José, en el corregimiento de La Felisa (La Merced), en las veredas Kilómetro 41 y La Manuela (Manizales) y en el corregimiento Irra, de Quinchía (Risaralda).
En todo el trayecto del proyecto Pacífico 3 se encuentran 22 sitios arqueológicos en los que trabajan 50 personas, 20 de ellas arqueólogos; los demás son diseñadores visuales, auxiliares de arqueología y conductores.
La sede administrativa del proyecto arqueológico se encuentra en una finca del Kilómetro 41. Allí están los laboratorio de restos óseos, de cerámica y líticos, y el de diseño.
En este lugar se hace microexcavación para extraer los restos de piezas de cerámica y hacer luego el análisis y la datación de las tumbas. Estos elementos arqueológicos son guardados en un salón especial y climatizado.
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