El vehículo eléctrico sigue siendo un foco de atención para muchos inversores. Aunque no todos lo sepan, el cambio ha sido tan brusco que una de las ferias más importantes para conocer los avances o las últimas evoluciones de los vehículos eléctricos ya no es una feria de automoción, sino de tecnología.
La feria CES Las Vegas, la más importante del mundo en tecnología, se ha convertido un año más en el escaparate perfecto para que las empresas automovilísticas enfocadas en el vehículo eléctrico presenten sus novedades en cuanto a sistemas operativos, tecnologías de seguridad y conducción autónoma.
Para quienes hagan trading con acciones de firmas automovilísticas es de vital importancia seguir los avances reales de estas compañías mucho más que hacerse eco de las promesas de avances futuros. Así, ferias como la CES Las Vegas recogen evoluciones que ya son una realidad en las carreteras y no se limitan a las cifras de un fabricante de vehículos eléctricos como podría ser el caso de Tesla o de los coches eléctricos chinos de la marca NIO.
Para hacer trading con acciones de firmas automovilísticas, los avances de corporaciones como Amazon o Google pueden resultar secundarios. Sin embargo, lo cierto es que Amazon tiene acuerdos con Stellantis y que incluirá los servicios de Fire TV en coches de Ford y Lincoln, además de en los Jeep.
Por otro lado, no está de más saber que Google dispone de un sistema operativo específico para coches, Android Automotive, y que incluirá YouTube en los vehículos de la marca sueca Volvo y una nueva generación del sistema operativo más potente y rápido.
O que la japonesa Sony ha presentado también su vehículo eléctrico, el Vision-S 02, un SUV de unos 268 CV alimentado por dos motores eléctricos que le otorgan tracción total.
Pero también hay automovilísticas
Entre las firmas del sector del automóvil presentes en el CES Las Vegas se contaba Mercedes Benz. La alemana presentó el Vision EQXX, un prototipo capaz de recorrer más de 1.000 kilómetros gracias a un coeficiente aerodinámico y una batería más compacta y liviana. De ser cierto, este vehículo eléctrico sería el primero capaz de superar esa distancia.
La coreana Hyundai se ha centrado en un prototipo de vehículo urbano del tipo cápsula con ruedas que sería también autónomo. Es el PnD pod concept y puede llevar tanto personas como mercancías.
La también alemana BMW presentó el modelo iX M 60, una versión superdeportiva del SUV eléctrico que ya dispone. Viene con una batería de 115 kWh de capacidad que le permite recorrer hasta 450 kilómetros con una sola carga. Pero sorprendió más con el concepto iX Flow capaz de cambiar de color a gusto del conductor. O con el sistema de info entretenimiento Digital Art Mode que se combina con luces ambientales para crear una experiencia de usuario holística, o el BMW Theatre Screen, una pantalla de 31 pulgadas en el techo para reproducir contenido multimedia.
General Motors presentó varias novedades en Las Vegas, como el Equinox EV, que llegará al mercado en 2023, o el Blazer EV, siendo, no obstante, su gran estrella el Silverado EV, que llegará en 2024 con 664 CV de potencia y 1060 Nm de par máximo.
Entre los prototipos, Cadillac presentó el InnerSpace Concept, un coche autónomo que propone un interior que recuerda a la sala de estar. Y el BrightDrop, la furgoneta que también llegará en 2023 y de la que hay pedidas más de 5.000 unidades.
Por último, Stellantis anunció el Airflow concept, un prototipo de vehículo que sirve como prueba de diseño y sistema de propulsión. Apuesta por dos motores eléctricos para una potencia total de 400 CV. Además, se ha asociado a Amazon para el desarrollo de un nuevo cuadro de instrumentos llamado STLA SmartCockpit, que ofrecerá funciones únicas según el vehículo y la marca.
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